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Highlights

Ausdrucksstarkes Design:

  • Neues ikonisches Exterieur-Design
  • Dach sowie Heckklappe in Wagenfarbe sorgen für eine deutlich veränderte Exterieur-Wahrnehmung
  • Erweiterung der Farbpalette um "Nordmeerblau Metallic"
  • Komplett überarbeitetes Interieur mit neugestaltetem Bedienkonzept über Knöpfe und Drehregler sowie neue Mittelkonsole mit Armauflage und Ablagemöglichkeiten
  • Erster GTI der ID.-Familie (setzt zu einem späteren Zeitpunkt ein)

Antriebe/Items:

  • Einsatz neuer LFP-Batterien und eines neuen Antriebs mit deutlich verbesserten Reichweiten
  • Viele Fahrerassistenzsysteme wie z.B. ACC, Spurwechselassistent "Side Assist", Ausparkassistent und Ausstiegswarnung, Abbiegebremsfunktion und Ausweichunterstützung in Serie
  • Serienmäßiges 10,25 Zoll-Fahrerdisplay sowie ein Infotainment-System mit 12,9 Zoll-Display und Navigation ab Line Life in Serie
  • Serienmäßige Vehicle-2-Load-Funktion mit optionalen Adaptern für Haushalts- oder Campingsteckdosen

Was ist neu?

Neues Design

Umgestaltung der Frontpartie und neues Lichtdesign sorgen für sportlicheren und eleganteren Gesamteindruck

Neues Interieur

Das komplett neu konzipierte und hochwertige Interieur des ID.3 Neo wurde konsequent auf mehr Komfort und eine intuitive Bedienbarkeit ausgelegt

Neues Antriebssystem

Der ID.3 Neo startet mit effizientem Antrieb, der Reichweiten von bis zu 630 km ermöglicht

Neue Technologien

Als Novum wird der ID.3 Neo optional den „Connected Travel Assist“ mit automatischer Ampelerkennung erhalten

Neue Designklarheit. Im Exterieur des ID.3 Neo spiegelt sich der Anspruch von „True Volkswagen“ in einer neu designten Frontpartie mit einem durchgehenden Lichtband und beleuchtetem Logo wider. Die Gestaltung folgt der von Andreas Mindt – Chefdesigner der Marke und des Konzerns – definierten Volkswagen Designsprache „Pure Positive“. Dach, Heckspoiler und Heckklappe sind wie bei klassischen Volkswagen Kompaktmodellen in Wagenfarbe lackiert, wodurch der ID.3 Neo länger, flacher und dynamischer wirkt.

Wertig, klar, intuitiv bedienbar – 100 % Volkswagen. Sobald sich die Türen des ID.3 Neo öffnen, wird deutlich, dass eine völlig neue Wertigkeit und Klarheit das neue Modell prägen. Das erkennt man an den hochwertigen Materialien mit einer angenehmen Haptik, einer klaren horizontalen Auslegung der Linien und Flächen, neuen ergonomischen und selbsterklärenden Bedienelementen, griffigen Tasten und intuitiven Reglern für zentrale Funktionen. Ebenfalls vollständig neu konzipiert wurde das Multifunktionslenkrad mit seinem oben und unten abgeflachten Kranz und seinen klar gegliederten Tastenfeldern. Das neue Infotainmentsystem („Innovision“) mit dem 26,0 cm (10,25 Zoll) großen „Digital Cockpit“ und einem 32,8 cm (12,9 Zoll) großen zentralen Display überzeugt mit flüssigen Grafiken und einer einfachen Bedienbarkeit.

Neuer Effizienzantrieb. Der Antrieb des ID.3 Neo ist eine Neuentwicklung. Er bietet ein erhöhtes Drehmoment und im Vergleich zu den bisherigen Motoren einen niedrigeren Verbrauch. Damit sind im ID.3 Neo Reichweiten von bis zu 630 km (WLTP²) möglich. Zum Start wird es das neue Modell in drei Ausstattungslinien („Trend“, „Life“ und „Style“) und drei Leistungsstufen sowie mit ebenfalls drei verschiedenen Batteriegrößen geben. Die drei E-Maschinen entwickeln eine Leistung von 125 kW³ (170 PS), 140 kW⁴ (190 PS) und 170 kW⁵ (231 PS). Die 125-kW-Version ist an eine Batterie mit einem Energiegehalt von 50 kWh (netto) gekoppelt. Es ist die serienmäßige Konfiguration des ID.3 Neo Trend. Der ID.3 Neo Life und ID.3 Neo Style werden optional zudem mit einer 58-kWh-Batterie (netto) und 140 kW sowie einer 79-kWh-Batterie (netto) mit 170 kW konfiguriert werden können. Die Batterien mit einem Energiegehalt von 50 und 58 kWh können an DC-Schnellladesäulen mit bis zu 105 kW⁶ auf einem konstant hohen Niveau Strom aufnehmen, die Version mit 79 kWh mit bis zu 183 kW.

Line

ID.3 Neo - "Trend" 18“ Stahlrad​

Fahrerdisplay 10,25‘‘​

12,9“ Infotainment-System​

1-Zonen Climatronic​

Regensensor
Automatische Distanzregelung ACC​

Auspark-, Spurwechsleassistent

und Ausstiegswarner​

App Connect
"Life"

(on top zu "Trend")
18“ Leichtmetallräder "Edinburgh"​

2-Zonen Climatronic​

Sitzheizung​

Lenkradheizung​

Navigationssystem
Wireless Charging​

Rückfahrkamera​

Pre-Crash​

Fußmatten
"Style"

(on top zu "Life")
19“ Leichtmetallräder "Wellington"​

Topsportsitz m. Art Velours​

Ambientebeleuchtung 30-farbig, inkl.ID. Light​​

Beleuchtete Türgriffe

Beleuchtetes Logo im Lenkrad
Matrix LED-Hauptscheinwerfer​

Lichtleiste und bel. Logo​

KeylessAdvanced​

Diebstahlwarnanlage​

Vorbereitung Mobile Device Key

Verbrauch

Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert) 14kWh/100 km

CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) 6 g/km

CO2-Klasse (CO2-Emissionen gewichtet, kombiniert) A

Elektrische Reichweite (kombiniert,) 417 km

Verfügbarkeit Motor/Getriebe-Varianten:

Motor Getriebe Line Zeitpunkt
50 kWh 125 kW (170 PS) 1-Gang-Automatik Trend, Life, Style bestellbar
58 kWh 140 kW (190 PS) 1-Gang-Automatik Life, Style, bestellbar
79 kWh 170 kW (231 PS) 1-Gang-Automatik Life, Style bestellbar
- 1-Gang-Automatik GTI bald verfügbar

Verfügbarkeit Lines:

Lines Zeitpunkt
Trend bestellbar
Life bestellbar
Style bestellbar
GTI bald verfügbar

 

*Privatkunden Leasingbeispiel für ID. 3 Neo Trend 125 kW (170 PS) 50 kWh 1-Gang-Automatik: jährliche Fahrleistung 10.000 km, Vertragsdauer: 36 Monate, ohne Gebrauchtwagen-Abrechnung, monatliche Rate 179€, einmalige Sonderzahlung 6000€. Ein Angebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig für Geschäftsfahrzeuge. Bonität vorausgesetzt. Gültig bis zum 31.5.26. Beispielhafte Fahrzeugabbildung zeigt ggf. vom Angebot abweichende Sonderausstattungen. Exkl. Zulassungskosten. Zzgl. Überführungskosten. Alle Preise inkl. gesetzl. Mwst.. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. . Lieferbar ab 08/2026. Fahrzeuge frei konfigurierbar. Leasingrate mit Bestandskundenprämie gerechnet.

02. Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) in der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante auf dem Rollenprüfstand ermittelte Reichweite. Die tatsächlichen WLTP-Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung und Topografie ab03. ID.3 Neo (125 kW) - Stromverbrauch kombiniert 13,9-14,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 0 g/km; CO₂-Klasse: A04. ID.3 Neo (140 kW) - Stromverbrauch kombiniert 13,9-14,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 0 g/km; CO₂-Klasse: A05. ID.3 Neo (170 kW) - Stromverbrauch kombiniert 14,4-15,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 0 g/km; CO₂-Klasse: A06. Maximal mögliche Ladeleistung. Verschiedene Ladestationen können sich bei gleicher kW-Leistung in ihrem Ladeverhalten unterscheiden. Neben der kW-Leistung der Ladestation hat auch der maximale Ladestrom einen Einfluss auf die fließende Energiemenge. Des Weiteren beeinflussen Umgebungs- und Batterietemperatur sowie der Ladezustand die maximal mögliche Ladeleistung. Die angegebene maximale Ladeleistung wird unter WLTP-Bedingungen bei einer Temperatur von ca. 23° C und einem Ladezustand ab 5 Prozent ermittelt. Ändern sich diese Variablen, kann auch die Ladeleistung von der Normangabe abweichen